Kveikju er hjól með innfelldum tönnum til að festa saman við blokk með nákvæmlega dreifðum hlekkjum eða snúrum. Sprocket er mikið notað í efnaiðnaði, textílvélar, rúllustiga, timburvinnslu, þrívídd bílastæðagarð, landbúnaðarvélar, matvælavinnslu, tækjabúnað, olíu og aðrar atvinnugreinar með vélrænni sendingu.
Orsakir alvarlegrar slits á spírettakeðju eru eins og hér segir:
(1) því meiri límálag sem er á líminu, því hærra er yfirborðshitastigið, og því alvarlegri er límfyrirbrigðið. Fyrir málmefni með ákveðna hörku hafa slitprófanir undir mismunandi þrýstingi fengið tengikúrfu milli slitthraða og þrýstings. Þegar þrýstingurinn nær meira en 1/3 af hörku efnisins verður mikil slit. Samkvæmt álagsdreifingar skýringarmyndinni er hámarks streitu snertipunktur hámarks þrýstipunktur og gildi hans er 884,4mpa. Vegna þess að hörku keðjuinntaksins er HRC48 ~ 52, er samsvarandi hörku gildi 4800MPa. Þess vegna er þrýstingurinn miklu minni en þriðjungur af hörku efnisins, þannig að límklæðning er ekki aðalform klæðningar á tannhrygg.
(2) samband þreytu slit
Núningsparinn af tannhjóli og keðju er skiptis snertistressið, sem auðvelt er að mynda þreytuhúð á núningsyfirborði þess. Vísitalan til að dæma styrkleika snertimyndunar við snertingu er þreytimörkin fyrir snertingu, það er hámarks streita án þess að puttast undir ákveðinn fjölda álagsferla. Eftir slökun á yfirborði var þreytumark 40Cr 0H = HRC17-200, og 0H = 1016MPa reiknað. Samkvæmt álagsdreifingar skýringarmyndinni er hámarks álagsgildi spíra fals 884,4mpa. Gildi þess er mjög nálægt leyfilegu snertimörkum á yfirborði tannhjólsins og auðvelt er að valda gryfju vegna hámarks álags. Hins vegar, vegna lélegrar smurðarskilyrða spíra hjóls og keðju, hefur tindræring ekki myndast of seint, hefur valdið sliti, þá er aðalform tjónsins slit frekar en putti. Slit á snertingu við snertingu er aðalform klæðningar á tannhrygg, sem ákvarðar í grundvallaratriðum endingartíma spírunnar.
(3) slípiefni
Vegna óhjákvæmilegrar snertingar milli keðjunnar og molduðs kolar, þá er svolítið mölbrotið kol á keðjunni, sem er komið í snertingu spírettakeðjunnar. Mölfuðu kolinn inniheldur svolítið oddinn harðan sand, sem mun valda því að efnið á yfirborði spírunnar fellur frá við núningsferlið, sem er slitandi slit. Slípandi slit og núnings efni hörku, svarfefni hörku. Af áhrifamyndinni um slípun hörku við slit má sjá að þegar hörku slípiefnisins er nálægt því sem núningsefni mun það leiða til þess að núningsefni klæðist á miklum hraða, vegna þess að kolduft er blandað við lítinn oddhærðan sand , sem er einnig ein aðalástæðan fyrir hraðari slit á tannhjólinu.